INFLA PNEU AUTOMOVEL/MOTO/BIKE 400ML
MC:67781
Cod. Original: AE0600026
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| Montadora | VEDADOR |
|---|---|
| Subcategoria | AUTO PECAS |
| Aplicacao | INFLA PNEU AUTOMOVEL/MOTO/BIKE 400ML |
| NCM | 38249989 |
| Cod. Barras | 7898567704706 |
| Estoque | 23.0000 |
| Peso | 0.250 kg |
Descrição do Produto
Tapa Furo Reparador De Pneu Instantâneo Carro Moto Bike Mundial Prime
Reparador de Pneus Mundial Prime MP10:
Spray 400 ml
Repara furos, inflando os pneus novamente.
Para pneus com ou sem câmara.
APLICAÇÕES
Repara furos e infla o pneu imediatamente, sem necessidade de removê-los ou de utilização de ferramentas. Para todos os pneus com ou sem câmara de carros de passeio e motos e bicicletas.
DESEMPENHO
À base de látex, não danifica pneus, câmaras ou válvulas. Permite a utilização por centenas de quilômetros antes que o reparo convencional seja feito no pneu. O recipiente resiste a impacto.
CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO
Se possível, remova o objeto que causou o furo no pneu. Posicione a válvula do pneu para cima. Agite vigorosamente a lata. Em temperaturas muito frias, aqueça o frasco entre as mãos ou próximo ao motor desligado. Limpe a válvula do pneu. Remova a tampa da lata. Conecte o aplicador da embalagem do produto à válvula. Pressione o acionador do frasco totalmente até que o pneu esteja cheio novamente. Dirija imediatamente por 5 Km em baixa velocidade para total distribuição do produto dentro do pneu (no caso das bicicletas, pode andar com velocidade normal desde o início). Calibre o pneu tão logo seja possível e nos dias posteriores (antes do reparo convencional do pneu). Você poderá dirigir com confiança por muitos quilômetros antes da reparação convencional do pneu.
Reparador de Pneus Mundial Prime MP10:
Spray 400 ml
Repara furos, inflando os pneus novamente.
Para pneus com ou sem câmara.
APLICAÇÕES
Repara furos e infla o pneu imediatamente, sem necessidade de removê-los ou de utilização de ferramentas. Para todos os pneus com ou sem câmara de carros de passeio e motos e bicicletas.
DESEMPENHO
À base de látex, não danifica pneus, câmaras ou válvulas. Permite a utilização por centenas de quilômetros antes que o reparo convencional seja feito no pneu. O recipiente resiste a impacto.
CONSELHOS DE UTILIZAÇÃO
Se possível, remova o objeto que causou o furo no pneu. Posicione a válvula do pneu para cima. Agite vigorosamente a lata. Em temperaturas muito frias, aqueça o frasco entre as mãos ou próximo ao motor desligado. Limpe a válvula do pneu. Remova a tampa da lata. Conecte o aplicador da embalagem do produto à válvula. Pressione o acionador do frasco totalmente até que o pneu esteja cheio novamente. Dirija imediatamente por 5 Km em baixa velocidade para total distribuição do produto dentro do pneu (no caso das bicicletas, pode andar com velocidade normal desde o início). Calibre o pneu tão logo seja possível e nos dias posteriores (antes do reparo convencional do pneu). Você poderá dirigir com confiança por muitos quilômetros antes da reparação convencional do pneu.
